Ankara Milletvekili Sadullah Ergin, Hatay ilinin Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’ne dahil edilmemesiyle ilgili olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yazılı soru önergesi verdi. Hatay’ın stratejik önemine ve 6 Şubat 2023’teki büyük depremlerle yaşadığı tahribata dikkat çeken Ergin, şehrin neden bu projeden dışlandığını sorguladı. Ergin, önergesinde, Ulaştırma Bakanı Uraloğlu’nun 11 Aralık 2024’teki TBMM Genel Kurulu bütçe görüşmelerindeki hızlı tren projelerine dair açıklamalarına atıfta bulundu. Şu ana kadar birçok şehirde hızlı tren projelerinin başlatıldığını, ancak Hatay için somut bir planın bulunmadığını belirten Ergin, bu durumun Hatay için büyük bir kayıp olduğunu vurguladı. Özellikle Mersin’den Gaziantep’e uzanan hattın Hatay’ı kapsamaması, Ergin tarafından eleştirildi. Ergin, Hatay’ın 6 Şubat depreminde yaşadığı yıkımın ardından yeniden yapılanma sürecinde hızlı tren projelerinin önemli bir yer tutması gerektiğini ifade etti. Hatay’ın hem stratejik konumu hem de bölge ekonomisine olan katkıları göz önünde bulundurulduğunda, hızlı tren projelerine dahil edilmesinin şehri yeniden kalkındırma açısından kritik bir öneme sahip olduğunu belirtti.
Ergin, verdiği yazılı soru önergesinde, Ulaştırma Bakanı Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
1. Hatay’ın Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’ne dahil edilmemesinin sebebi nedir?
2. Hatay’a yönelik kısa, orta ve uzun vadeli hızlı tren projeleri planlanmakta mıdır?
3. Hızlı tren yatırımları yapılacak iller hangi kriterlere göre belirlenmektedir?
4. Hatay’da yaşayan vatandaşlarımız, “hızlı tren yatırımı yapılmaya değer bir il” statüsünü elde edebilmek için taleplerini hangi makama ulaştırmalıdır?
