enflasyonemeklilikötvdövizhatayantakyaiskenderun
DOLAR
34,4782
EURO
36,1904
ALTIN
2.955,91
BIST
9.367,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Hatay
Çok Bulutlu
19°C
Hatay
19°C
Çok Bulutlu
Cuma Açık
21°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
15°C
Pazar Parçalı Bulutlu
12°C
Pazartesi Az Bulutlu
12°C

HALK OTOBÜSÜ ESNAFI DESTEK BEKLİYOR

HALK OTOBÜSÜ ESNAFI DESTEK BEKLİYOR
31.03.2022
33

Pandeminin getirdiği sorunlar ve ekonomik kriz altında ezilen özel halk otobüsü şoförlerinin sorunları ATSO’da görüşüldü.  Kontak kapatma noktasına gelen halk otobüsü esnafları Antakya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hikmet Çinçin başkanlığında toplandı. Çinçin, zor durumdaki esnaflara yardım yapılmasını istedi. Toplantıda sorunlar ele alınırken, sorunlardan çıkış reçetesi olarak da kurumlardan şoför esnafına destek olunması gerektiği belirtildi. Başkan Çinçin, konuşmasında; “2019 yılında Çin’de ortaya çıkan ve 2020 yılının ilk üç ayında PANDEMİ durumuna dönüşen Covid-19 salgınının yayılım hızının artması, ülkelerin ekonomilerine olumsuz etkiler yaparak tüm dünya genelinde küresel bir krize sebep olmuştur. Covid-19 pandemisi dünyadaki tüm ülke ekonomilerinin hazırlıksız yakalandıkları ve geçmişte yaşanan ekonomik krizlerden farklı olarak direkt insan sağlığına yönelik olması nedeniyle çok daha kapsamlı etkileri olan bir sağlık ve ekonomik krizi olmuştur. Tüm dünyaya hızlı bir şekilde yayılan salgının etkilerini kontrol altına almak için hemen hemen tüm dünya ülkelerinin ekonomileri birtakım finansal ve mali tedbirler almak zorunda olmuşlardır. Uygulamaya konulan tüm bu koruyucu tedbirler sonucunda ortaya çıkan sosyal izolasyon ve mesafe, başta seyahat, ulaşım ve turizm olmak üzere ekonominin tüm sektörlerinde faaliyetleri durma aşamasına kadar getirmiştir.  “ZARARLARI HER GEÇEN GÜN ARTIYOR”  Bir kez daha dile getirmek isteriz ki; hem pandemi, hem de ülkemizde son dönemlerde akaryakıt fiyatları, KDV ödemeleri, şoför aylıkları, motorlu taşıtlar vergisi taksitleri ve araç bakım masrafları gibi giderlerin fahiş şekilde artması sonucunda şehir içi toplu taşıma hizmeti yapan özel halk otobüsleri anahtar kapatma noktasına gelmiştir. Yaşanan bu ekonomik sıkıntılardan büyük ölçüde etkilenen taşıma sektörü ile alakalı Antakya Ticaret ve Sanayi Odası olarak 14.03.2022 tarihinde Şehir içi Halk Otobüsü taşımacılık hizmeti yürüten üyelerimizle bir araya gelerek sektörün sorun ve çözüm önerilerine yönelik ortak bir basın toplantısı gerçekleştirdik. Toplantıda sektörde yaşanan mağduriyeti elimizden geldiği kadar duyurmaya çalıştık. Başta Ankara Büyükşehir Belediyesi olmak üzere Kahramanmaraş, Mersin, Adana Büyükşehir Belediyeleri illerinde toplu taşıma hizmeti yapan, özel halk otobüsleri esnafının mağduriyetini gidermek maksadıyla 7.300 TL’lik gelir desteği vermektedir. Bu destek modeli tüm belediyeler tarafından örnek alınmalıdır. Tüm bu olumsuz tabloya ek olarak Özel Şahıs ya da şirketlere ait toplu taşıma hizmetlerinden 65 yaş ve üstü vatandaşlar, engelli vatandaşlar ve bir yakını ile devletimizin belirlemiş olduğu istisnai gruplar ücretsiz yararlanmaktadır. Toplu taşıma yapan sektör temsilcileri, 01.01.2018 yılından bu yana yapmış oldukları ücretsiz hizmet karşılığında Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’ndan 1.000 TL gibi cüzi bir ücret almaktadır. Bu ücret aradan geçen 4 yılda toplu taşımadaki tüm giderlerin 5 kat artmasına rağmen sabit tutulmuş ve herhangi bir revizyon yapılmamıştır. Sizinle konu ile alakalı bazı veriler paylaşmak istiyorum. Sektörün Ocak, Şubat ve Mart ayları gelir ve giderleri şu şekildedir. OCAK    ŞUBAT    MART MOTORİN                  17.208,00 TL    20.871,00 TL    28.320,00 TL ŞOFÖR AYLIKLARI      7.000,00 TL    7.000,00 TL    7.000,00 TL KDV                                      500,00 TL    500,00 TL    500,00 TL TRAFİK SİGORTA+KASKO 1.250,00 TL    1.250,00 TL    1.250,00 TL MTV                                       350,00 TL    350,00 TL    350,00 TL ARAÇ BAKIMI                      3.500,00 TL    3.500,00 TL    3.500,00 TL TOPLAM GELİR                    24.260,00 TL    27.379,00 TL    32.793,00 TL TOPLAM GİDER                    29.808,00 TL    33.471,00 TL    40.920,00 TL ZARAR                                     5.548,00 TL    6.092,00 TL    8.127,00 TL OCAK/ŞUBAT/MART AYLARI ÜCRETSİZ BİNİŞ RAPORLARI ŞÖYLEDİR. 1-Günlük Ortalama ücretsiz biniş sayısı: 9.770 kişi 2-Haftalık Ortalama Ücretsiz Biniş Sayısı: 68.394 kişi 3-Aylık Ortalama Ücretsiz Biniş Sayısı: 273.579 kişi 4-3 aylık Ortalama Ücretsiz Biniş Sayısı :    515.456 kişi Talep ve Önerilerimiz; 1- Hizmetlerin devamı ve sektörün ayakta kalabilmesi için; 65 yaş ve üstü vatandaşlar, engelli vatandaşlar ve bir yakını ile devletimizin belirlemiş olduğu istisnai grupların toplu taşıma hizmeti alabilmeleri için Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’ndan ödenen 1.000 TL ücretin günümüzdeki şartlar göz önünde bulundurularak ivedilikle revize edilmesi gerekmektedir. 2- Hatay Büyükşehir Belediyesinin yapılacak ilk meclis toplantısında konunun gündeme alınarak sektöre ivedi olarak akaryakıt desteği verilmesi hususunu kamuoyunun dikkatine sunarak talep etmekteyiz” ifadelerini kullandı.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.